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【标题】【開箱文】重返懷抱 Colnago Bititan 鈦美麗
【摘要】我曾經擁有1993年初代版的colnago bititan，此車獨創的雙下管設計，是一部辨識度十足的好車，1993年tony rominger以colnago bititan 車架連續贏得93-94兩屆的環西班牙大賽冠軍。colnago先生曾多次修改bititan，從最初代的全部圓管更改為立管轉橢圓管，並在立管增加水壺孔，到最後又把上管換成 master 鑽石型上管，在側向縱向剛性提升不少，此車管材使用6al/4v 鈦，在當時年代是燒焊非常困難的。1995年西班牙選手abraham olano騎著後輪爆胎的bititan 硬撐到終點獲得冠軍，讓bititan留下傳奇的故事。辨識度足，焊燒困難，擁有輝煌戰績，加上因為身處鋼管與碳纖交替的年代，鈦生產成本高，碳纖的崛起，讓它僅生產短短三年就邁入歷史，數量之少，讓colnago bititan成為車友中的夢幻逸品。 說實話我在賣掉colnago bititan後就曾想過，有一天我會再買回來，但想不倒是這麼的快。重新回到我懷抱的colnago bititan是圓管改良版，立管是圓轉橢圓，且立管處有水壺架孔，強度聽說比初代圓管好很多，不過這台b... (01-06 18:14)
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