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Tag:MSC.FATIGUE
Title:基於MSC.FATIGUE貨車鉤尾框疲勞壽命的仿真研究.pdf(732.35 KB)
Summary:自20世紀70年代以來，貨車13號鉤尾框使用至今已近40年的歷史，近幾年來，由於貨車運行速度的提高和列車編組數量的增加，導致鉤尾框所受的縱向牽引載荷大幅提高，加速了疲勞裂紋的產生，大大縮短了使用壽命。... (9/5/2008 9:11:17 PM)
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基於MSC.FATIGUE貨車鉤尾框疲勞壽命的仿真研究.pdf(732.35 KB) 153 days ago Read More http://www.isheu.com/data_433_3.aspx
自20世紀70年代以來，貨車13號鉤尾框使用至今已近40年的歷史，近幾年來，由於貨車運行速度的提高和列車編組數量的增加，導致鉤尾框所受的縱向牽引載荷大幅提高，加速了疲勞裂紋的產生，大大縮短了使用壽命。對其進行改進設計，提高其使用壽命勢在必行。我們提出了鉤尾框結構改進方案，採用MSC.FATIGUE軟件對改進前後C級鋼鉤尾框疲勞壽命進行了分析，獲得了滿意的結果。