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建设公共包装回收处理体系-哪吒网

更新时间:2021-06-02 12:38点击:

  2020年双十一前夕,首个苏宁物流绿色快递站落地北京。苏宁表示,未来三年,“青城计划”的回收体系预计将覆盖超过99个城市,初步实现社区化绿色物流回收体系建设。

  作为线上线下零售生态的基础物流服务商,无论从启动时间,还是探索领域来看,苏宁都是践行绿色物流的核心企业之一。

  国家邮政局发布的数据指出,我国已成为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场。与此同时,快递垃圾的处理能力并没有跟上快递业的发展脚步,传统处理方式所带来的资源浪费和环境污染每天都在上演。尽管各大企业针对包装回收积极探索实践,但流通行业包装回收公共机制尚未形成,仍面临着巨大的技术与成本压力。

近东两会建言的背后:苏宁绿色物流探索与实践

国家邮政局发布的数据指出,我国已成为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场。与此同时,快递垃圾的处理能力并没有跟上快递业的发展脚步,传统处理方式所带来的资源浪费和环境污染每天都在上演。尽管各大企业针对包装回收积极探索实践,但流通行业包装回收公共机制尚未形成,仍面临着巨大的技术与成本压力。

  2018年,苏宁物流启动“青城计划”,以“青城计划、筑青与城”理念为指导,打造全链路绿色物流的解决方案,通过包装回收、电子面单、一联单、瘦身胶带、3D装箱到共享快递盒等举措,加速推进全链路绿色物流快递城市在全国的落地,相继与海口、无锡、北京多地建设“绿色城市”。

  在生产流通过程中,快递包装处于生产末端和物流的首端,哪吒机器人,随着快递服务量的飞速增长,背后带来的是巨大的包装污染——纸箱、胶带、封套、面单等,有调查显示,我国快递业每年产生超过900万吨废纸和约180万吨塑料垃圾。而传统的纸盒包装所需要的填充物、胶带,其回收的概率几乎为零,即便作为废品回收二次利用,但同样带来不小的能耗。

2021-03-08 16:07 来源:南方网

建设公共包装回收处理体系-哪吒网

  践行企业社会责任,苏宁发力绿色经济

  立法保障绿色物流建设,成立公共包装回收处理体系

  不少物流企业开始推行可循环使用快递盒、可绿色降解包材,但是,绿色包装体系的构建仍面临诸多问题:企业成本压力大,资源不足,搭建的循环系统难以维系。一方面,单独建立的绿色物流循环体系无法实现行业间循环,难以形成规模效益实现降本增效;另一方面,与环保相关的回收及处理过程相对专业且投入较大,企业独立建设较为困难。

  面对绿色物流发展生态上的行业痛点,近东建议,通过立法加速推进绿色环保建设,明确相关主体的责任与义务,可有效解决电商企业、物流企业、消费者、包材供给方、包材回收方等各方的诉求,提升推广效果。

  张近东的两会建议不但提供了一个清晰的绿色环保视角,更给出了具体可行的实操方向,这背后其实源自苏宁物流多年来的积极思考与探索。

建设公共包装回收处理体系-哪吒网

  此外,张近东建议从垃圾分类回收处理体系的建设上借鉴经验,以包装垃圾量大且可回收使用的特点作为出发点,建立类似于垃圾回收体系的公共包装回收处理体系。

  随着2021全国两会的召开,“推动绿色发展,促进人与自然和谐共生”、“推动快递包装绿色转型”成为“十四五”工作目标和今年主要工作方向之一,全国人大代表、苏宁集团董事长张近东也积极响应号召,继去年两会提出推动城市绿色货运配送示范工程建设后,再次直击行业痛点,建议立法推动循环物流建设,建设公共包装回收处理体系。

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